Magnetul permanent puternic NdFeB este cea mai mare aplicație a elementului de neodim

Cea mai mare aplicație a neodimului este fabricarea magneților cu performanțe excelente. Acest tip de magnet se numește magnet NdFeB, care este cel mai puternic magnet permanent descoperit până acum. Doi magneți mai mici decât creta pot trece prin palma unei mâini umane și se pot atrage unul pe altul. Două bare de magnet mici care sunt direct atrase împreună, este dificil pentru femeile obișnuite să le separe direct. Deoarece acest tip de magnet este prea puternic, mulți jucători cumpără special acest tip de magnet pentru a face diverse experimente interesante, cum ar fi folosirea a doi magneți pentru a zdrobi unele necesități zilnice comune, remorcher cu magneți super puternici etc., nu obosiți niciodată din ea!

Desigur, un magnet atât de puternic nu este doar pentru joacă, are o gamă largă de aplicații în realitate. Acest tip de magnet permanent poate fi folosit în orice, de la microfoane și căști la navele feroviare de mare viteză. Se poate spune că descoperirea și aplicarea magneților permanenți NdFeB ne-a adus o viață modernă rafinată și convenabilă. Calculatoarele noastre folosesc hard disk-uri. Dacă hard disk-urile vor să funcționeze normal, trebuie să existe un motor care să conducă platourile să se rotească la viteză mare. Un motor atât de mic poate conduce un disc mare pentru a se roti cu 7200 de rotații pe minut, ce abilitate uimitoare. Pentru a obține această capacitate, magneții obișnuiți nu o pot face, iar magneții NdFeB trebuie folosiți. O viteză atât de mare nu este limita ei. Mulți prieteni implicați în cercetarea științifică au folosit centrifuge de mare viteză. Unele centrifuge pot atinge 100,000 rotații pe minut. O astfel de viteză poate fi realizată direct de un motor realizat din magneți NdFeB.

Telefoanele mobile pe care le folosim au toate o funcție de vibrație. Motorul care realizeaza functia de vibratie in interiorul telefonului mobil trebuie sa fie foarte mic, ceea ce necesita un magnet foarte puternic. Desigur, este teritoriul NdFeB. Motorul ștergătorului auto este și el foarte mic, dar are multă putere. În plus, unele telefoane mobile high-end au funcții de difuzor din ce în ce mai puternice și o calitate mai bună a sunetului, dar difuzorul este foarte mic. Inutil să spunem, puteți ghici că este și efectul magneților NdFeB! În plus, unele microfoane personalizate pentru vedetele muzicii sunt foarte scumpe, iar un microfon poate valora mai mult de 100,000 până la 200,000 yuani. Acest lucru se datorează nu numai carcasei frumoase, ci și efectului excelent de recepție a sunetului. Desigur, magneții NdFeB joacă încă un rol important.

Țara noastră dezvoltă cu energie noi vehicule cu energie, printre care vehiculele electrice sunt considerate a fi cea mai bună opțiune pentru înlocuirea vehiculelor cu combustibil. Dar pentru a înlocui vehiculele cu combustibil, performanța vehiculelor cu combustibil trebuie atinsă. Acest lucru necesită ca motorul mașinii să fie puternic, să economisească și să economisească energie și să aibă o viteză mare. În prezent, magneții NdFeB sunt încă utilizați pe scară largă în domeniul vehiculelor electrice de ultimă generație, aducând performanțe extraordinare vehiculelor electrice. De exemplu, autovehiculul BYD Han nou produs de compania BYD din țara mea poate accelera de la 100 de kilometri la 100 de kilometri în doar 3,9 secunde. Ceea ce este și mai înfricoșător este că Tesla Roadster are nevoie de doar 1,9 secunde pentru a accelera de la 100 de kilometri la 100 de kilometri, ceea ce este o realizare greu de realizat pentru vehiculele cu combustibil.

Pe lângă vehiculele cu energie noi, când vine vorba de cartea de vizită a industriei moderne din China, toată lumea trebuie să se gândească la calea ferată de mare viteză! O astfel de viteză rapidă a șinei de mare viteză nu este realizată deloc de motoarele cu ardere internă, ci de motoarele electrice, care aduc putere silențioasă, de mare viteză și puternică. Pe lângă calea ferată de mare viteză, vehiculele feroviare precum trenurile glonț și metrourile sunt, de asemenea, conduse de motoare electrice, iar motoarele realizate din magneți NdFeB vor ocupa o pondere mare în viitor. Acest lucru nu s-a terminat încă, există și o tendință de utilizare a motoarelor electrice pentru a conduce navele pe mare. Toate țările din lume dezvoltă sisteme de nave complet electrice, schimbând puterea navelor în motoare electrice, motoarele cu ardere internă sunt folosite doar pentru generarea de energie și chiar și motoarele cu ardere internă sunt înlocuite cu energie nucleară, dezvoltând complet nave electrice ecologice. Acest lucru necesită ca puterea motorului să fie foarte puternică. În prezent, puterea motorului realizat din magneți NdFeB a depășit un milion de wați, adică un motor este echivalent cu puterea a sute de aparate de aer condiționat de sufragerie sau puterea a zece mașini de familie. O putere atât de puternică va aduce în mod inevitabil schimbări de putere în domeniul transporturilor maritime în viitor.

În plus față de aceștia, magneții NdFeB sunt utilizați pe scară largă în domeniul generării de energie eoliană și merită să așteptăm cu nerăbdare dacă vor fi utilizați pe scară largă în alte domenii de generare a energiei în viitor. Aparatul de aer condiționat cu invertor instalat în casa noastră are nevoie de magneți NdFeB, multe aparate mici au nevoie de magneți NdFeB, multe unități medicale din spitale au nevoie de magneți NdFeB, viitorii roboți electrici au nevoie și de magneți NdFeB, iar aerospațiale are nevoie de magneți de bor NdFeB. În 2011, Statele Unite au lansat Alpha Magnetic Spectrometer 2 cu ultima navetă spațială pentru a căuta antimaterie și materie întunecată. Deoarece naveta spațială este pe cale să fie scoasă din funcțiune, iar post-întreținerea spectrometrului magnetic este dificilă, echipa internațională de cercetare și dezvoltare a decis să renunțe la magneții supraconductori răciți cu heliu lichid și să-i înlocuiască cu magneți permanenți NdFeB produși în China. Magnetul are un diametru interior de 1,2 metri, o greutate de 2,6 tone și o putere centrală a câmpului magnetic de 1370 Gauss. Relativ vorbind, puterea câmpului magnetic de pe suprafața pământului este de aproximativ 0,5-0,6 Gauss. Când a fost lansat în acel an, presa autohtonă a relatat multe, ceea ce a declanșat un val de mândrie în rândul poporului chinez! Nouă ani mai târziu, acest spectrometru magnetic încă lucrează pe Stația Spațială Internațională.

Pentru un magnet atât de puternic, materiile prime provin în principal din China, iar producția se desfășoară în principal în China. Pentru a obține materii prime mai convenabil, marile companii din Japonia, Europa și Statele Unite au înființat fabrici în joint-venture în China pentru a oferi lumii un flux constant de magneți puternici și utilizați pe scară largă. Magneți NdFeB. Odată cu dezvoltarea viguroasă a acestui domeniu, noua industrie energetică a țării mele a primit, de asemenea, un sprijin important, așa că nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la blocarea altor țări.